Minion DHR II – En klassiker som fortsatt leverer pÃ¥ øverste nivÃ¥! NÃ¥ ogsÃ¥ i New MaxxTerra.
Â
Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep.
Â
EXO+ Protection – Kombinerer Silkshield og EXO Protection. Silkshield er et innlegg som er lagt under gummien i hele dekket, og gir en meget god punkteringsbeskyttelse. EXO er et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for Ã¥ unngÃ¥ kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed pÃ¥virkes ikke dekkets øvrige egenskaper. SÃ¥ med EXO+ fÃ¥r du virkelig det beste fra to teknologier innen punkteringsbeskyttelse.
Â
TR – Tubeless Ready – Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og fÃ¥ bedre grep. Kan kun brukes pÃ¥ hjul som er beregnet pÃ¥ eller ombygget til Ã¥ være kompatibelt med slangeløst oppsett.
Â
3C – Triple Compound – En trippel gummiblanding med en hardere gummi innerst og to mykere gummier fordelt utover i dekket gir desidert best grep og bremseeffekt! Den harde gummien inne i knastene gir ekstra støtte og holdbarhet. Et Triple Compound dekker dyrere, men det holder til gjengjeld mye lenger ogsÃ¥. 3C brukes bÃ¥de pÃ¥ landevei og MTB, og det finnes tre forskjellige modeller av 3C for terrengsykkel avhengig av bruksomrÃ¥de.
Â
New MaxxTerra – Medium gummiblanding designet for Sti- og Endurobruk. Den har en mykere gummiblanding enn det MaxxSpeed har og dermed bedre grep, men ruller likevel bedre enn dekk med MaxxGrip. Den nyutviklete New MaxxTerra balndingen øker holdbarhet og levetiden uten komprisser i grep og funksjon!
Â
TPI – Treads Per Inch – Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir ogsÃ¥ stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir ogsÃ¥ lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.







